Produsen mobil yang telah lama menjadi penyedia kendaraan sporty terbaik merasa sulit untuk menciptakan mobil listrik yang dapat memberikan sensasi yang sama kepada pengguna seperti mobil-mobil mereka sebelumnya. Honda mencoba untuk mengembangkan Type R listrik, namun mereka ingin memastikan bahwa performa ikonik mobil ini tetap terjaga. Hyundai Ioniq 5 N menunjukkan bahwa ini memungkinkan, meskipun tetap merupakan tantangan yang besar.
BMW juga menghadapi dilema yang serupa dengan rencana untuk menghadirkan mobil M listrik pertama mereka. Meskipun mobil listrik BMW yang sudah ada sangat menyenangkan dikendarai dan cepat, mereka masih terlalu berat dan tidak praktis untuk digunakan di jalan berkelok-kelok yang menjadi ciri khas BMW. Hanya Mini Cooper SE yang masih mempertahankan kegembiraan berkendara di jalan berliku, tetapi model ini sudah digantikan oleh versi yang lebih dewasa.
Saat ini, pabrikan mobil sedang bekerja keras untuk menghadirkan pilihan M yang dipesan lebih dahulu, dan proses pengembangannya dapat diikuti melalui serangkaian film dokumenter mini. Film terbaru ini fokus pada pengendalian kendaraan saat mencapai atau melewati batas kecepatan, yang menjadi ciri khas mobil BMW M. Mobil ini memungkinkan pengemudi untuk merasakan sensasi berkendara ringan namun tetap terkontrol.
BMW juga tengah menguji prototipe mobil listrik setara dengan M3 di Swedia, dengan harapan agar mobil ini dapat memberikan pengalaman berkendara yang serupa dengan mobil M konvensional. Meskipun BMW telah menawarkan beberapa mobil listrik dengan lencana M, belum ada yang setara dengan performa model M tinggi seperti M3, M4, atau M5. Namun, BMW berencana untuk menawarkan versi M3 EV di masa depan.
Prototipe ini, yang dinamakan “Nadine”, memiliki bodi i4 dengan desain yang menunjukkan varian performa platform Neue Klasse. BMW berencana untuk menyematkan pengaturan quad-motor pada mobil ini, yang memungkinkan unit penggerak untuk setiap roda. Suara mesin prototipe ini sangat mirip dengan suara straight-six yang ditemukan pada mobil M saat ini, tanpa campur tangan Hans Zimmer yang biasanya hadir pada EV BMW.
Sementara Hyundai menunjukkan bagaimana sebuah EV dapat menyampaikan suara mesin yang disalurkan dan cenderung oversteer, BMW lebih fokus pada pengalaman berkendara yang autentik dengan M3 listrik mereka. Meskipun tidak akan ada pergeseran gigi manual, BMW menjanjikan sensasi berkendara yang mirip dengan mobil M konvensional. Prototipe ini menunjukkan janji yang menarik bagi penggemar mobil listrik dan M series dari BMW.
