Cummins telah lama dikenal sebagai salah satu nama terkemuka dalam industri tenaga diesel. Dengan sejarah panjang lebih dari 100 tahun, mesin-mesin Cummins telah digunakan dalam berbagai aplikasi mulai dari alat berat hingga truk pikap dan kapal. Namun, baru-baru ini perusahaan melangkah ke arah yang baru dengan meluncurkan B6.7 Octane, mesin bensin pertamanya.
Mesin B6.7 Octane sendiri telah dikembangkan selama beberapa tahun terakhir dan baru-baru ini diperkenalkan untuk digunakan pada kendaraan komersial kelas menengah. Mesin ini didasarkan pada platform diesel B6.7 yang sudah ada dan mampu menghasilkan hingga 300 tenaga kuda dengan torsi maksimum 660 pound-feet. Versi output yang lebih rendah juga tersedia, dengan tenaga sekitar 200-hp dan torsi 600 lb-ft.
Mesin bensin ini menggunakan bensin beroktan 87 dan dirancang untuk memberikan performa dan keandalan yang mirip dengan mesin diesel tanpa kebutuhan akan sistem DEF tambahan. Mesin ini juga memenuhi standar emisi CARB dan EPA untuk tahun 2027. Meskipun angka penghematan bahan bakar spesifik tidak diungkapkan, Cummins mengklaim bahwa B6.7 Octane lebih efisien hingga 10 persen dibandingkan dengan mesin gas sejenis.
Mesin baru ini juga akan diluncurkan bersama Kenworth di truk Kelas 5 hingga 7, khususnya model T180-T480. Mesin ini ditujukan untuk truk lurus dan belum diketahui apakah akan tersedia untuk kendaraan atau aplikasi lain. Dengan langkah inovatif ini, Cummins terus menunjukkan komitmen mereka untuk terus berkembang dan menghadirkan solusi tenaga yang lebih beragam dalam industri otomotif.
