PortalBerita.live adalah situs berita yang menyajikan pembaruan harian di berbagai topik, termasuk kriminal, artis, gosip, olahraga, dan politik

Restomod Ford GT: Mobil Balap Legal Jalanan yang Keren

Ford GT legendaris telah kembali dengan tampilan yang spektakuler. Graham Rahal Performance dealer berbasis di Amerika Serikat telah bermitra dengan spesialis restomod Lynx Motors untuk memproduksi 28 unit mobil balap Ford Matech Concepts GT. Ini adalah versi Lynx GT1 yang terinspirasi dari kampanye Matech GT Racing di ajang 24 Hours of Le Mans 2010. Dibuat berdasarkan mobil era 2005-2006, Lynx menggunakan 27 sasis Ford GT asli terakhir dan cetakan bodi GT1 asli dari Matech.

Mesin yang digunakan dalam Lynx GT1 adalah Ford V-8 twin-turbocharged yang kuat, menghasilkan lebih dari 1.200 tenaga kuda, dipasangkan dengan transmisi manual enam percepatan Ricardo. Ada juga pilihan mesin V-8 twin-turbo Roush RY45 yang bertenaga 1.500 hp, namun hanya untuk versi lintasan. Bagian eksteriornya dilengkapi dengan kit widebody, velg perunggu khusus, sayap belakang besar, dan banyak serat karbon.

Lynx menawarkan dua gaya GT1 yang menarik, yaitu versi “Eau Rogue” dan “Gulf”, dengan tampilan yang sama-sama menakjubkan. Bagian dalamnya dapat disesuaikan dengan kabin balap sederhana atau kabin kulit penuh dengan teknologi modern. Berbagai pembaruan lain termasuk pencahayaan LED, roll cage penuh, fitur perlindungan, dan kontrol traksi. Mobil ini dibanderol dengan harga awal $1,7 juta sebelum ditambahkan opsi aero jalan raya atau lintasan. Pembeli juga bisa mendapatkan corak khusus untuk mobi ini yang diproduksi di pabrik Lynx di Indiana.

Ford GT pertama kali diperkenalkan pada tahun 2004 dan menjadi ikon mobil balap yang sangat dihormati. Hanya ada 4.050 unit coupe yang dibuat dalam tiga tahun produksi, membuatnya menjadi kendaraan langka yang sangat diinginkan. Itulah kebanggaan melihat Ford GT tetap eksis dan diberikan penghargaan yang pantas, dan Lynx GT1 memperkuat warisan mobil legendaris ini dengan tampilannya yang mengesankan.

Source link