Toyota, Mazda, Subaru, dan perusahaan otomotif lainnya terus berupaya mempertahankan pengembangan mesin pembakaran internal. Dengan kerja sama yang diumumkan hampir setahun yang lalu, ketiga perusahaan tersebut bersiap untuk menyediakan kendaraan yang menggunakan campuran bahan bakar sintetis dalam Expo 2025 di Osaka, Jepang. Bahan bakar ini akan dipasok oleh ENEOS Corporation, yang berhasil membangun pabrik percontohan pertama di Jepang yang mampu memproduksi bensin sintetis pada bulan September 2024. Suzuki dan Daihatsu juga ikut serta dalam penyediaan kendaraan untuk acara tersebut.
Kemitraan antara Toyota, Mazda, dan Subaru akan menghasilkan “mesin khas” dari masing-masing merek, yang dirancang untuk beroperasi dengan bahan bakar netral karbon seperti hidrogen cair, bahan bakar nabati, dan bahan bakar sintetis. Proses pengembangan mesin baru juga sedang dilakukan oleh masing-masing perusahaan, mulai dari mesin inline-empat dari Toyota, mesin rotari dan Skyactiv-Z empat silinder baru dari Mazda, hingga penyempurnaan mobil boxer yang diinginkan oleh Subaru.
Expo 2025, acara enam bulan yang menyoroti teknologi canggih, akan menjadi platform bagi lebih dari 160 peserta dari seluruh dunia, termasuk Cina dan Amerika Serikat, untuk memamerkan kemajuan teknologi terkini di berbagai sektor, mulai dari ruang angkasa, kedokteran, robotika, kendaraan terbang, hingga produk generasi mendatang.
Cara Produsen Mobil Jepang Menjaga Kelangsungan Mesin Bensin
