Pada tahun lalu, Volkswagen Group menghadapi penurunan penjualan yang signifikan di Cina, pasar yang dahulu menjadi salah satu pasar terbesar mereka. Sulit bagi produsen mobil Barat seperti VW Group untuk bersaing dengan produsen Cina seperti BYD dan Geely yang memproduksi mobil listrik dengan teknologi yang canggih. Untuk mengatasi hal ini, Volkswagen akan meluncurkan platform ADAS bertenaga AI terbarunya di pameran Auto Shanghai. Platform ini dikembangkan oleh perusahaan patungan antara divisi perangkat lunak Volkswagen, Cariad, dan perusahaan teknologi raksasa asal Cina, Horizon Robotics. Diharapkan platform ini memungkinkan sistem otomatis untuk mengemudi seperti manusia di masa depan.
Volkswagen juga berharap teknologi ini dapat demokratisasi dan terjangkau untuk diintegrasikan ke dalam Compact Main Platform (CMP) khusus Cina. Meskipun demikian, masih harus dipertimbangkan jenis pendekatan perangkat keras yang akan digunakan Volkswagen dengan perangkat lunak ADAS lengkapnya. Tren mobil swakemudi semakin meluas di Cina, namun negara ini juga mengalami masalah dengan pemasaran sistem bantuan pengemudi yang menimbulkan kesalahpahaman. Di sisi lain, produsen mobil Jepang seperti Toyota, Honda, dan Nissan bergabung untuk merancang chip semikonduktor generasi berikutnya guna mempercepat pengembangan dan mengikuti tren mobil listrik dan otonomi yang dipimpin oleh Cina.
Cina juga menunjukkan posisinya sebagai pemimpin dunia dalam paten mobil listrik berkualitas meskipun jumlah paten lebih sedikit dari produsen mobil lama. Produsen mobil Cina memiliki paten yang lebih relevan dan berdampak di pasar saat ini. Dalam upaya melawan tarif AS, perusahaan-perusahaan China seperti CATL mulai menjalankan lisensi paten dengan produsen mobil Amerika seperti Ford. Pertanyaannya adalah apakah lisensi paten akan menjadi senjata yang digunakan oleh China dalam menghadapi proteksionisme Amerika. Selain itu, perusahaan OEM Amerika juga harus mempertimbangkan keunggulan yang terus dikembangkan oleh perusahaan-perusahaan China di bidang strategis ini.
