Mobil listrik saat ini masih memiliki harga yang cukup tinggi dibandingkan dengan mobil yang menggunakan bahan bakar konvensional. Meski telah ada model-model yang lebih terjangkau di pasaran, rata-rata harga jual mobil listrik baru di Amerika Serikat bulan lalu mencapai $59.205, melebihi harga rata-rata mobil bertenaga gas sebesar $10.000 menurut data dari Kelley Blue Book. Namun, Fiat Italia membuktikan bahwa mobil listrik tidak selalu harus menguras kantong para pengguna. Setelah sukses dengan Panda yang terjangkau dan memiliki desain retro, produsen mobil yang terkenal telah meluncurkan mobil pikap yang diakui sebagai salah satu mobil lucu terbaik di dunia, yaitu Tris.
Tris merupakan kendaraan roda tiga pertama dari Fiat yang memiliki bentuk yang mirip dengan Piaggio Ape, kendaraan komersial roda tiga ikonik dari Italia. Dengan desain yang unik, Tris dapat dianggap sebagai versi modern dari Piaggio Ape. Kendaraan ini dirancang di Centro Stile, studio desain milik Fiat Italia, dan merupakan kendaraan angkut barang yang tidak memerlukan pengisian baterai eksternal. Tris dilengkapi dengan pengisi daya terintegrasi dan saluran masuk 220 volt domestik, sehingga pengguna hanya perlu menggunakan kabel ekstensi sederhana untuk mengisi ulang baterai. Dengan baterai berkapasitas 6,9 kilowatt-jam, Tris mampu menempuh jarak hingga 56 mil (90 kilometer) menurut World Motorcycle Test Cycle (WMTC).
Meskipun Tris merupakan sepeda roda tiga, bukan mobil, pengguna tidak perlu mengenakan helm saat mengendarainya karena kendaraan ini dilengkapi dengan sabuk pengaman tiga titik. Ditenagai oleh motor listrik tunggal 48 volt, Tris mampu mencapai tenaga 12 tenaga kuda (9 kW) dan torsi 33 pound-feet (45 Newton-meter) yang menggerakkan roda belakang, dengan kecepatan tertinggi mencapai 28 mil per jam (45 kilometer per jam). Meskipun dimensi Tris relatif kecil dengan panjang 124,8 inci (3,17 m), kendaraan ini dapat mengangkut palet Euro di bagian belakang dengan kapasitas muatan maksimum 1.190 pound (540 kg). Dengan berat kotor kendaraan mencapai 2.259 lbs (1.025 kg), Tris didesain simpel tanpa pintu, ABS, atau kontrol traksi.
Di bagian dalam, Tris dilengkapi dengan kluster instrumen digital 5,7 inci yang menampilkan informasi kecepatan, jarak tempuh, dan level baterai. Kabinnya juga dilengkapi dengan beberapa kompartemen penyimpanan, termasuk kotak sarung tangan tertutup di dasbor. Tersedia dalam beberapa varian seperti kabin flatbed, pikap, dan sasis, Fiat Tris diproduksi di Maroko dan pertama kali dijual di Afrika dan Timur Tengah sebelum kemungkinan akan tersedia di Eropa. CEO Fiat dan Kepala Pemasaran Global Stellantis, Olivier Francois, optimis bahwa Tris akan membuka peluang baru dalam mobilitas jarak jauh dan mendukung pemberdayaan ekonomi serta inklusi sosial, tidak hanya di Eropa tetapi juga di wilayah lain. Tris merupakan bukti dari komitmen Fiat dalam menyajikan solusi cerdas dan berkelanjutan dalam dunia transportasi modern.
