Pemimpin Stellantis sebelumnya, Carlos Tavares, tidak dipecat tetapi mengundurkan diri setelah perpisahan dengan pihak internal perusahaan. Meskipun memiliki kontrak hingga 2026, Tavares memilih untuk pergi setelah percakapan ‘dewasa’ dengan ketua John Elkann. Dia menjelaskan bahwa ia bisa melakukan banyak hal dengan cara yang berbeda selama menjabat di Stellantis. Penyesalannya adalah gagal mendapatkan dukungan dealer AS untuk agenda pemangkasan biaya. Meskipun laba bersih perusahaan turun 70 persen tahun lalu, Tavares tetap menganggap masa lalu tidak terlalu penting. Setelah enam bulan pencarian, CEO baru telah ditunjuk, yaitu eks pimpinan Jeep, Antonio Filosa. Filosa diharapkan dapat mengelola merek-merek yang berkinerja buruk di bawah payung Stellantis. Meskipun beredar rumor tentang penjualan Maserati dan tantangan lain yang dihadapi, Tavares berharap Filosa akan didukung oleh dewan direksi dalam mengambil keputusan strategis bagi perusahaan. Transisi kepemimpinan tersebut terjadi saat industri otomotif sedang menghadapi tantangan yang signifikan, termasuk dalam hal keseimbangan biaya antara mobil listrik dan konvensional. Filosa diharapkan dapat mengarahkan Stellantis kembali ke jalur yang benar, menghadapi tekanan regulasi yang semakin meningkat di Eropa.
Carlos Tavares Stellantis: Penyesalan Mantan Bos yang Melimpah
Read Also
Recommendation for You

Bentley Bentayga X Concept: SUV Off-Road Siap Untuk Medan Berat Bentley Bentayga X Concept membuktikan…

BMW telah mengakui umpan baliknya tentang penawaran langganan fitur di balik paywall dan telah menghentikan…

Capricorn Group, pemasok untuk Formula 1, LMP1, World Endurance Championship (WEC), dan klien balap lainnya,…

Formula 1 dan mobil klasik mungkin tidak secara langsung terkait, namun keduanya memiliki daya tarik…

Audi mempertimbangkan kembali penamaan model mobilnya untuk menghindari kebingungan di antara konsumen. Sebelumnya, rencana untuk…







