Porsche telah memperkenalkan berbagai varian dari 911 generasi 992.2 dalam setahun terakhir, tetapi masih ada varian lain yang akan segera diluncurkan. CEO Oliver Blume mengumumkan bahwa Turbo S akan diluncurkan pada akhir tahun ini, dengan kemungkinan adanya model non-S. Turbo S akan mengadopsi pengaturan hibrida, dengan baterai Varta yang akan digunakan setelah akuisisi Porsche terhadap V4Drive GmbH dari Varta AG Group bulan lalu. GTS sudah menggunakan sel silinder dari V4Smart, dengan Porsche berencana untuk meningkatkan jumlah karyawan di lokasi produksi baterainya.
Selain itu, GT2 RS juga dikabarkan memiliki mesin hibrida, meskipun belum ada konfirmasi resmi. Porsche sedang mempersiapkan “turunan baru” yang diharapkan lebih cepat dari generasi sebelumnya, dengan harapan meningkatkan tenaga mesin. Meskipun Turbo S sebelumnya sudah sangat bertenaga dengan 640 tenaga kuda dan 590 lb-ft dari mesin twin-turbocharged 3,8 liter, penggunaan mesin hibrida bisa memberikan sejumlah tenaga tambahan.
Di samping varian 911, Porsche juga tengah mengembangkan penerus listrik untuk 718 Cayman dan Boxster, setelah produksi Cayman dan Boxster saat ini akan berakhir. Sedangkan Cayenne listrik akan debut tahun ini sebelum masuk ke ruang pamer pada tahun 2026. Penggunaan mobil listrik untuk Cayman dan Boxster merupakan langkah berisiko karena sebelumnya daya tarik utama mobil-mobil ini adalah mesin pembakaran, termasuk penggunaan gearbox manual.
