Mesin legendaris Bugatti W-16 telah menjadi bagian integral dari jajaran produk perusahaan sejak debutnya pada Veyron 16.4 pada tahun 2005. Meskipun Mistral atap terbuka merupakan mobil produksi terakhir yang menggunakan W-16, Bugatti belum menutup kemungkinan untuk menghasilkan mobil lain dengan motor quad-turbo ini. Baru-baru ini, Bugatti juga meluncurkan Programme Solitaire, layanan eksklusif bagi para VIP yang memungkinkan mereka memesan model one-of-one dari produsen supercar asal Prancis itu. Meskipun mobil-mobil ini saat ini tidak sepenuhnya baru, Bugatti berencana untuk membuat hingga dua mobil Solitaire per tahun dengan menggunakan powertrain dan sasis yang ada, termasuk W-16.
Meski baru-baru ini diluncurkan mobil Brouillard yang bertenaga W-16, Bugatti tidak menegaskan apakah ini akan menjadi mobil terakhir mereka yang menggunakan mesin ini. Dengan rencana Bugatti untuk membuat dua mobil per tahun, peluang untuk melihat mobil lain dengan W-16 masih terbuka. Meskipun belum ada kepastian, Bugatti tidak menutup kemungkinan untuk melanjutkan penggunaan mesin W-16 di mobil-mobil masa depan mereka. Semoga mesin W-16 Bugatti akan terus berlanjut dan tetap menjadi bagian dari sejarah mobil super yang luar biasa.
