Selama beberapa tahun terakhir, Meyers Manx telah dikenal dengan karya-karya kereta pantai yang keren, mulai dari VW flat-four, radial tiga silinder, hingga yang terbaru, listrik. Namun, kali ini mereka berkolaborasi dengan toko Porsche ternama di Inggris, Tuthill Porsche, untuk menciptakan kendaraan yang lebih bertenaga. Menghadirkan LFG, sebuah penggerak semua roda dengan mesin flat-six yang memberikan daya untuk Meyers Manx yang berhasil memenangkan Baja 1000 pada tahun 1967.
Dipertontonkan pertama kali di Monterey Car Week, LFG membanggakan desain bodi serat karbon yang dibuat oleh perancang terkenal, Freeman Thomas, yang sebelumnya terlibat dalam merancang Audi TT dan Volkswagen New Beetle. Meskipun spesifikasinya tidak disebutkan secara detail dalam siaran pers dari Meyers Manx, namun disebutkan bahwa mobil ini dapat dipilih dengan sejumlah varian mesin, termasuk mesin flat-six berpendingin udara empat katup dari Tuthill yang biasanya digunakan pada Porsche 911K.
LFG dilengkapi dengan transmisi manual 6 percepatan, dan sistem diferensial selip di bagian depan, tengah, dan belakang. Suspensi coilover yang dapat disesuaikan berada di setiap posisi, sementara ban BF Goodrich dipasang untuk menangani berbagai medan. Meski memiliki kokpit tertutup dengan pemahaman AC, pengemudi dapat dengan mudah melepasnya dalam dua menit untuk menikmati pengalaman terbuka klasik.
Mengenai harga, Meyers Manx dan Tuthill Porsche belum mengumumkan secara resmi, namun diperkirakan akan mencapai kisaran ratusan ribu dolar. Mereka berencana untuk menghasilkan 100 unit kendaraan ini, dan menyelenggarakan tur mengemudi bagi para pemiliknya di tahun 2027, yang juga merupakan perayaan ulang tahun ke-50 dari kemenangan Meyers Manx di Baja 1000. Dalam sebuah pernyataan, Richard Tuthill dari Tuthill Porsche mengungkapkan kekagumannya terhadap kendaraan ini, menyebutnya sebagai kendaraan yang penuh karakter dan memiliki kemampuan yang luar biasa untuk membawa para penggunanya ke tempat yang mereka inginkan dengan aman dan nyaman.
