Nama Testarossa memegang signifikansi yang besar dalam warisan Ferrari. Diperkenalkan pada tahun 1984 sebagai kelanjutan dari Berlinetta Boxer, mobil ini dinamakan sesuai dengan mobil balap Testa Rossa tahun 1950-an. Testarossa pertama ini menjadi salah satu model paling ikonik dan sukses dari Ferrari, diproduksi selama lebih dari satu dekade. Setelah absen selama bertahun-tahun, Ferrari akhirnya merilis varian baru dari Testarossa, yaitu Ferrari 849 Testarossa. Sebagai penerus SF90, hypercar hibrida ini dilengkapi dengan mesin V-8 yang menghasilkan lebih dari 1.000 tenaga kuda. Dengan akselerasi 0-62 mil per jam dalam 2,3 detik dan kecepatan tertinggi lebih dari 200 km/jam, Testarossa baru ini menjanjikan performa yang mengagumkan.
Mesin utama dari Testarossa baru adalah versi terbaru mesin F154 V-8 Ferrari. Dengan peningkatan dalam kekuatan internal serta turbocharger yang lebih besar dari SF90, V-8 yang diperbaharui ini mampu menghasilkan 818 tenaga kuda. Dilengkapi dengan tiga motor listrik – dua di depan dan satu di belakang – Testarossa baru memiliki tambahan 216 hp yang mendukung mesin V-8, membentuk sistem penggerak all-wheel drive standar dengan vektor torsi. Komposisi ini menghasilkan output sistem gabungan sebesar 1.036 tenaga kuda, memungkinkan mobil mencapai kecepatan tinggi dengan performa yang responsif.
Dari segi desain, meskipun Testarossa baru mungkin tidak secara langsung menyerupai Testarossa asli, namun mobil ini mempertahankan beberapa elemen desain yang menghormati pendahulunya. Dari segi fitur, Testarossa baru tersedia dalam varian coupe dan convertible. Spider memiliki kemampuan hardtop yang dapat dibuka dan ditutup dalam waktu singkat, sementara coupe memiliki bobot yang lebih ringan. Di bagian interior, Testarossa baru ini menawarkan interior yang fokus pada pengalaman mengemudi, dengan kokpit yang dirancang untuk memberikan kenyamanan dan kinerja optimal.
Di dalamnya, 849 memberikan tata letak yang terinspirasi dari dunia balap, dengan penjepit kursi pengemudi yang menekankan fokus pada pengemudi. Teknologi juga memainkan peran yang signifikan, dengan kluster instrumen digital yang menyediakan berbagai fitur termasuk Apple CarPlay, Android Auto, dan MyFerrari Connect. Ferrari belum mengkonfirmasi harga resmi untuk AS, namun di Eropa harga Testarossa 849 mulai dari €460.000 untuk coupe dan €500.000 untuk Spider. Produksi akan dimulai tahun depan, namun pemesanan sudah dapat dilakukan mulai sekarang.
