Para penggemar mobil sport berpendapat bahwa mobil listrik yang emosional adalah konsep yang bertentangan. Meskipun kendaraan listrik memiliki spesifikasi teknis yang lebih unggul secara keseluruhan, sebagian konsumen masih lebih memilih performa tradisional. Mercedes, melalui divisi AMG-nya, menegaskan bahwa pengalaman mereka selama bertahun-tahun dalam mengembangkan mobil berbahan bakar konvensional dapat diaplikasikan pada mobil listrik sepenuhnya.
Dalam sebuah wawancara, CEO AMG saat itu, Michael Schiebe, menjelaskan mengapa kita seharusnya bersemangat terhadap mobil listrik. Para insinyur dari tim mesin AMG kini bekerja pada pengembangan mobil listrik berperforma tinggi. Meskipun mesin pembakaran berkapasitas besar menjadi langka, ahli suara dari industri musik juga ikut terlibat untuk menciptakan suara mobil listrik yang mampu mereplikasi soundtrack V-8 yang ikonik.
Schiebe memimpin timnya untuk mengembangkan “V-8 listrik terbaik di pasaran” dengan tujuan memberikan pengalaman emosional kepada pengemudi. Meski demikian, AMG menyadari bahwa tidak semua orang akan terpikat dengan konsep ini, terutama setelah penggantian mesin V-8 pada model C63 dengan mesin hibrida 2.0 liter empat silinder. Namun, mereka tetap berkomitmen untuk mengembangkan mesin delapan silinder baru yang lebih bertenaga dan efisien.
Transisi menuju kendaraan listrik tidak bisa dihindari, mengingat regulasi ketat terkait emisi gas buang. Meskipun hibrida plug-in semakin populer di pasar mobil performa, para produsen seperti Mercedes-AMG, BMW M, dan Audi Sport terus berupaya untuk mempertahankan loyalitas penggemar mobil bermesin bakar konvensional. Meski demikian, mereka juga harus mempersiapkan diri menghadapi perubahan industri menuju mobil ramah lingkungan.
