Mobil-mobil buatan Cina selalu menarik perhatian, namun keberlanjutan dan daya tahannya masih menjadi pertanyaan besar. Meskipun Cina dikenal dalam industri otomotif, terutama dalam ekspornya, namun masih ada keraguan terhadap kualitas mobil seperti Chery QQ atau Geely King Kong. Meski mobil-mobil Cina terbaru terlihat lebih impresif, namun belum ada kepastian mengenai daya tahan mereka.
Belajar dari berbagai pasar global di mana mobil listrik, hibrida, dan EREV Cina dijual, cerita dari pengalaman pemilik mobil mulai muncul secara online. Melalui platform seperti Instagram Reels, petualangan mobil-mobil Cina di pasar global menjadi terbuka. Dari Belarus hingga Rusia, mobil dari merek Cina seperti Li Auto mulai mendapat sorotan.
Salah satu contoh adalah Faker Autogroup di Rusia, yang khusus dalam mobil listrik dan EREV Cina. Mereka melakukan sebuah proyek dengan Li Auto L9 crossover mewah yang menempuh jarak 1 juta kilometer sebelum akhirnya mengalami kerusakan besar. Mesin mobil ini telah diganti dan kembali beroperasi, menunjukkan daya tahan yang patut diacungi jempol.
Li Auto, salah satu merek besar Cina, memproduksi tidak hanya mobil listrik tetapi juga EREV dengan mesin bensin sebagai generator. Meskipun Li Auto L9 memiliki masalah dengan mesinnya, mobil ini masih mampu beroperasi dalam mode listrik. Perjalanan jangka panjang mobil ini menunjukkan bahwa adopsi mobil Cina di pasar global semakin meningkat.
Melalui berbagai sumber online dan layanan terjemahan otomatis, konsumen menjadi semakin aware terhadap produk otomotif Cina dan titik-titik kelemahan yang dapat terjadi. Hal ini memberikan keyakinan bahwa mobil Cina memiliki potensi di pasar internasional. Semua ini menunjukkan perkembangan yang positif bagi industri otomotif Cina yang semakin memperluas pasar di seluruh dunia.
