Hyundai telah memperkenalkan konsep simulasi “pemindahan gigi” pada mobil listrik dengan Ioniq 5 N yang menggabungkan suara dan perpindahan gigi dari transmisi kopling ganda tujuh percepatan Elantra N. Ferrari, dengan mobil listrik pertamanya yang akan datang, Elettrica, juga sedang bergerak maju dalam menghadapi tantangan EV. Dalam percakapan dengan kepala pengembangan produk Ferrari, mereka menekankan pentingnya tingkat daya dan pergeseran palsu yang sesuai untuk EV mereka, menjelaskan betapa pentingnya koneksi dan keterlibatan saat berkendara. Ferrari akan meluncurkan fitur “N Grin Shift” yang mensimulasikan pengalaman mengemudi mobil bertenaga gas namun dengan sentuhan khusus untuk mobil listrik.
Menurut Gianmaria Fulgenzi, bos pengembangan Ferrari, menavigasi tikungan dengan tenaga yang tepat dan menjaga koneksi emosional dengan kendaraan adalah kunci pengalaman mengemudi yang menyenangkan. Dalam rangka mempertahankan kesan tersebut, Ferrari merancang lima level tenaga yang berbeda untuk memberikan perasaan seolah-olah melakukan perpindahan gigi, mendorong pengemudi untuk secara aktif terlibat dalam proses akselerasi mobil listrik. Dalam hal ini, Ferrari juga menambahkan suara bising pada kabin EV mereka untuk meningkatkan pengalaman berkendara.
Meskipun masih dalam tahap pengembangan, Ferrari tampaknya berada di jalur yang tepat dalam menerjemahkan pengalaman berkendara tradisional ke era listrik. Dengan fokus pada kinerja dan sensasi berkendara, Ferrari menunjukkan komitmen mereka untuk memahami apa yang membuat mobil mereka istimewa. Dengan upaya ini, Ferrari dan produsen mobil lainnya harus terus beradaptasi untuk membangun kendaraan yang menarik dan memuaskan dalam era listrik yang semakin berkembang.
