Kebangkitan Alfa Romeo tidak berjalan sesuai dengan rencana yang telah diinvestasikan dengan miliaran euro untuk platform Giorgio. Meskipun Giulia dan Stelvio tidak mencapai ekspektasi FCA dan Stellantis, kedua mobil tersebut tetap akan dijual hingga tahun 2027. Penggantian sedang dalam proses namun terhambat oleh penambahan mesin gas yang awalnya tidak dimasukkan dalam rencana. Sejumlah keputusan terbaru seperti menambahkan powertrain pembakaran internal pada generasi berikutnya Giulia dan Stelvio bertentangan dengan strategi sebelumnya yang berjanji untuk beralih ke mobil listrik sepenuhnya. Rencana pengembangan SUV listrik besar untuk pasar AS juga telah ditunda setelah mantan CEO Jean-Philippe Imparato berjanji peluncuran pada tahun 2027. CEO saat ini, Santo Ficili, menyatakan bahwa mobil besar bukan fokus merek.
Nampaknya Alfa Romeo akan berfokus pada mengembangkan Stelvio ke model terbesar dengan menggunakan platform STLA Large. Meskipun demikian, perusahaan tidak berencana untuk sepenuhnya mengeksploitasi potensi platform tersebut. Sebaliknya, Alfa Romeo akan memfokuskan diri pada jajaran produk yang lebih kecil daripada mencoba menantang penawaran kelas atas Jerman. Merek ini berusaha untuk tidak terlalu mengalami kekurangan sumber daya dengan menyebar terlalu tipis pada terlalu banyak proyek sekaligus.
Selain Giulia dan Stelvio, Tonale yang lebih kecil pun mengalami tantangan penjualan. Sebelum mendapatkan facelift, produksi Tonale dihentikan untuk menyelaraskan dengan permintaan yang lemah. Alfa Romeo, bersama merek lain di dalam kekaisaran Stellantis, seperti Lancia dan DS Automobiles, sedang mengalami kinerja buruk. Di sisi lain, Chrysler dengan hanya satu model Pacifica/Voyager yang sudah tua, menunjukkan kinerja yang sedikit lebih baik.
Alfa Romeo Batal Produksi Mobil Lebih Besar: Berita Terbaru












