Audi Klaim Mesin Diesel V-6 Baru Tanpa Turbo Lag

Uni Eropa menekan produsen mobil untuk mengurangi emisi, menyebabkan penurunan pangsa pasar mesin diesel. Audi, meskipun demikian, tetap mempertahankan mesin TDI dengan meluncurkan diesel enam silinder baru yang dilengkapi dengan sistem hibrida ringan. Mesin diesel V-6 3.0 liter ini menawarkan torsi yang besar pada rpm rendah tanpa lag turbo. Dibandingkan dengan pendahulunya, mesin ini menghasilkan daya yang lebih besar dengan respons yang lebih tajam. Audi juga menyatakan mesin diesel V-6 ini lebih ramah lingkungan, dapat menggunakan minyak nabati hydrotreated (HVO) untuk mengurangi emisi CO₂. Mesin ini diharapkan akan digunakan pada model-model Audi seperti A6 dan Q5, walaupun belum pasti apakah akan diimplementasikan pada model lain seperti A7 atau A8 di masa depan. Meskipun terdengar menjanjikan, kompleksitas drivetrain masih memunculkan kekhawatiran terkait daya tahan, tapi Audi memastikan bahwa mesin diesel V-6 terbaru ini adalah yang paling bersih.

Source link