Porsche baru-baru ini merilis Cayenne Electric, kendaraan produksi terberat yang pernah diproduksi oleh perusahaan dengan berat mencapai 5.831 pound (2.645 kilogram). Bobot kendaraan ini sebagian besar berasal dari baterai raksasa 113-kWh yang beratnya sendiri mencapai 1.322 pound (600 kg). Meskipun berat, Porsche mengklaim bahwa pengemudi tidak akan merasakan bobot SUV listrik ini secara langsung berkat posisi baterai yang sangat rendah di bawah pusat gravitasi mobil. Posisi baterai ini membantu mobil bekerja dengan baik dan terasa lebih ringan saat dikendarai. Porsche juga menjanjikan kelangsungan mesin V-8 dalam portofolio mereka hingga tahun 2030-an, dengan pembaruan untuk memenuhi standar Euro 7. Selain itu, Cayenne Electric juga diakui memiliki kemampuan off-road yang lebih baik daripada model konvensional berbahan bakar gas. Meskipun demikian, Porsche juga tengah mengembangkan SUV listrik tiga baris yang lebih besar, mengakui adopsi EV yang lebih lambat dari yang diharapkan. CEO Porsche, Oliver Blume, mengatakan bahwa pergeseran ini mencerminkan realitas pasar baru dan perubahan permintaan pelanggan.
Porsche Cayenne Electric: Rahasia Bobot Raksasa Terungkap
Read Also
Recommendation for You

Bentley Bentayga X Concept: SUV Off-Road Siap Untuk Medan Berat Bentley Bentayga X Concept membuktikan…

BMW telah mengakui umpan baliknya tentang penawaran langganan fitur di balik paywall dan telah menghentikan…

Capricorn Group, pemasok untuk Formula 1, LMP1, World Endurance Championship (WEC), dan klien balap lainnya,…

Formula 1 dan mobil klasik mungkin tidak secara langsung terkait, namun keduanya memiliki daya tarik…

Audi mempertimbangkan kembali penamaan model mobilnya untuk menghindari kebingungan di antara konsumen. Sebelumnya, rencana untuk…







